The Widow's Forum

[stephane]

POUR POUVOIR COMMUNIQUER AU TOUT DEBUT D'UN RAMP, LA SEULE POSSIBILITE C'EST D'ETRE EN BACKUP CAR LA BATTERIE ALIMENTE SEULEMENT LA RADIO UHF EN BACKUP

EN RAMP AVEC LE MOTEUR ETEINT MAIS LA BATTERIE SUR ON:




MOTEUR EN MARCHE:



Procédure pour les COMs:

l'UHF (COM1) utilisé pour entendre les communication tour, awaacs et IA AINSI QUE POUR PARLER A TOUT LE MONDE (equivalent au canal général sur teamspeak)

Pour parler à la tour via le COM1, on règle la fréquence comme on le fait d'habitude, ensuite pour parler à tout le groupe (équivalent du général sur TEAMSPEAK) on se mettra sur le canal présélectionner 1. (Il suffit d'appuyer sur COM1 de l'ICP et de tapper 1 dans l'ICP et de valider par ENTER)

Pour parler à notre vol (canal SEAD, STRIKE, ESCORT sur TEAMSPEAK) on utilise le VHF (COM)
Pour ne pas être embêter avec les communications de l'awacs ou celles de l'IA sur le VHF, on utilise une fréquence qui n'est pas un canal sélectionné: Pour le vol 1, la fréquence sera 124.00, pour le vol 2 ca sera 124.50 pour le vol 3 ca sera 125.00 ..etc

Concrêtement si vous faites parti du vol 2, pour parler uniquement au vol 2 il faudra régler 124.50 dans le COM2.

[jag]

OUI pour les comms interne car celà procure un petit plus.. ceci dit et pour ceux qui ont des hotas, le mieux sera d'attribuer une touche pour CTRL F1 et CTRL F2

pour les autres je sais que c'est plus dur puisque vous devez utiliser les touches clavier.
sinon je conseille l'achat d'un hotas ( environ pour un saitek X52 100 euros neuf ou d'occase 70 euros environs ,ou alors le top du top le cougar a 180 euros.. je sais c'est du pognon mais vous y retrouverez votre plaisir et facilité sur diferentes manoeuvres
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[stephane]

suffit de réattribuer les touches ALT +1 et ALT +2 dans le config controleur directement dans le jeu, dans ce cas veiller a utiliser une touche libre ou une touche dont vous ne vous servez jamais.